ما هي الدرجة المناسبة لمعدات توجيه السفينة؟ زاوية الدفة خاطئة؟ فشل التوجيه

هل سبق لك أن واجهت مثل هذا الارتباك: تم تثبيت جهاز التوجيه بشكل صحيح، ولكن لا يزال هناك خطأ ما عندما تدور السفينة؟ في الواقع، في كثير من الحالات، تكون المشكلة مخفية في تفاصيل درجة جهاز التوجيه التي يتم التغاضي عنها بسهولة. كمهندس عمل بجد في صناعة بناء السفن لسنوات عديدة، سأتحدث اليوم عن هذا الموضوع الذي يبدو بسيطًا ولكن غالبًا ما يتم تجاهله.

ماذا تعني درجة ترس التوجيه؟

ببساطة، معنى درجة جهاز التوجيه هو الحد الأقصى لنطاق الزاوية الذي يمكن لشفرة الدفة تدويره. وهذا يشبه تمامًا تدوير عجلة القيادة عند قيادة السيارة. تحدد درجة جهاز التوجيه الزاوية التي تتحول بها السفينة إلى اليسار أو اليمين. بشكل عام، ما نسميه عادة درجة جهاز التوجيه، مثل ±35 درجة، يعني أن شفرة الدفة يمكن أن تدور بمقدار 35 درجة إلى اليسار أو اليمين من الوضع المحايد.

لم يتم تعيين هذه القيمة بشكل عرضي، فهي ترتبط ارتباطًا مباشرًا بما إذا كانت سفينتك يمكنها الدوران بمرونة. تتطلب سفينة الشحن والقارب السريع درجات مختلفة تمامًا من أجهزة التوجيه، تمامًا مثل اختلاف نصف قطر الدوران لشاحنة كبيرة وسيارة صغيرة.

كيفية اختيار الدرجة المناسبة لمعدات التوجيه؟

عند اختيار درجةمضاعفاتتأكد من تجنب عقلية الجشع للكمال. يعتقد الكثير من الناس خطأً أنه كلما كان جهاز التوجيه أكبر، كان ذلك أفضل. ويعتقدون أن هذا سيجعل السفينة أكثر مرونة في الدوران. ومع ذلك، فإن الوضع الفعلي هو أنه عندما تتجاوز نطاقًا معينًا، فإن مثل هذه الفكرة ستؤدي إلى نتائج عكسية. وفقًا لمواصفات تصميم السفينة، عندما تتجاوز زاوية شفرة الدفة 35 درجة، إذا استمرت الزاوية في الزيادة، فلن يتم زيادة قوة التوجيه فحسب، بل سيتم توليد المقاومة.

يجب عليك الاختيار حسب نوع السفينة: ️ بالنسبة للقوارب عالية السرعة، يوصى باختيار زاوية صغيرة، بحيث يكون التوجيه أكثر حساسية؛ ️ بالنسبة للقوارب ذات السرعة المنخفضة والثقيلة، يمكنك اختيار زاوية كبيرة؛ ️ تحتاج قوارب الصيد إلى الدوران بشكل متكرر أثناء التشغيل، لذا اختر زاوية معتدلة. من الأفضل استشارة الشركات المصنعة المهنية في مرحلة التصميم، وسوف يقدمون الاقتراحات المناسبة بناءً على نوع السفينة الخاصة بك.

ما هي الآثار العملية لدرجات مختلفة؟

إن درجة جهاز التوجيه لها تأثير مباشر وحاسم على تجربة الإبحار. خذ حالة فعلية كمثال: في العام الماضي، قام مالك قارب بتركيب جهاز توجيه بزاوية ±45 درجة على يخته الصغير. أثناء الرحلة اللاحقة، عندما يسافر اليخت بسرعة عالية، طالما أن جهاز التوجيه يدور قليلاً، فإن الهيكل سوف يهتز بعنف. وكان الاهتزاز شديدا لدرجة أن الركاب الذين كانوا على متن الطائرة كانوا خائفين. بالعودة إلى المصدر، فإن سبب هذه الحالة هو أن درجةمضاعفاتتم تعيينه بشكل كبير جدًا، مما يؤدي إلىمضاعفاتكونها حساسة بشكل مفرط.

ومن ناحية أخرى، لن ينجح الأمر إذا كانت الدرجة صغيرة جدًا. تحتاج زوارق القطر إلى الدوران بشكل متكرر بزوايا كبيرة عند العمل في الموانئ. إذا لم يكن جهاز التوجيه قويًا بدرجة كافية، فقد يكون من الصعب الرسو. ولذلك، يجب أن تكون متطابقة بشكل جيد، تماما مثل ارتداء الأحذية. إذا كانت كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا، فستكون غير مريحة. الملاءمة الجيدة هي الأفضل.

كيفية اختبار دقة جهاز التوجيه

بعد تثبيت المؤازرة الجديدة، أقترح عليك إجراء اختبار بسيط: أولاً، أدر الدفة إلى أقصى موضع اليسار، ثم اطلب من قائد الدفة تحديد الموضع الفعلي بجوار المؤازرة؛ ثم أدر الدفة إلى أقصى الموضع الأيمن، واطلب من قائد الدفة تحديد الموضع في هذا الوقت؛ وأخيرًا، قم بقياس الزاوية بين الموضعين المتطرفين. إذا كانت الدرجة الفعلية أصغر من الدرجة الاسمية، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في التثبيت أو أن إعداد الحد غير مناسب.

الطريقة الأكثر احترافية هي استخدام مستشعر الزاوية للقياس. سوف تقوم شركتنا بتنفيذ هذا الاختبار في كل مرة يتم فيها تسليم السفينة، وهي ملتزمة بالتحكم الدقيق في درجة الخطأ الفعلي في حدود ±1 درجة.

المعايرة المنتظمة أمر بالغ الأهمية أيضًا. تمامًا مثل الفحص السنوي للسيارة، يجب أيضًا فحص درجة جهاز التوجيه بعناية مرة واحدة سنويًا.

كيفية التعامل مع درجة جير التوجيه غير الطبيعية

إذا لاحظت أي خلل في التوجيه أثناء الإبحار، فمن المحتمل أن يكون هناك مشكلة في ضبط الدرجة. لا داعي للذعر في هذا الوقت، يمكنك التحقق بالترتيب التالي: ️ تحقق بعناية مما إذا كان مؤشر زاوية الدفة دقيقًا؛ ️ تحقق بعناية مما إذا كان ضغط النظام الهيدروليكي في حالة طبيعية؛ ️ تأكد ما إذا كان الحد الميكانيكي فضفاضًا.

تظهر المشاكل الشائعة بشكل عام في مكانين: الأول هو فشل المستشعر، مما يتسبب في عدم توافق القيمة المعروضة مع القيمة الفعلية؛ والآخر عبارة عن مسمار حد فضفاض، مما يجعل زاوية الدوران الفعلية كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا. عند مواجهة هذه المواقف، يوصى بالاتصال بمزود خدمة محترف، وعدم تصحيح الأخطاء حسب الرغبة، ووضع السلامة دائمًا في المقام الأول.

أين يمكنني شراء جهاز توجيه بالدرجة المناسبة؟

هناك العديد من العلامات التجارية لتروس التوجيه في السوق، ولكن لا يفهم الكثير منها حقًا مطابقة السفن. أقترح عليك البحث عن الشركات المصنعة التي لديها حالات تطبيق شحن فعلية. على سبيل المثال، يمكنك البحث عن "شركة مصنعة محترفة لمعدات توجيه السفن" لمعرفة ما إذا كان موقعها الرسمي يحتوي على معلمات فنية وحالات ناجحة.

غالبًا ما يستفسر الموردون ذوو الجودة العالية بالتفصيل عن نوع سفينتك وحمولتها وسرعتها وغيرها من المعلومات ذات الصلة قبل عرض الأسعار. ولن يتعجلوا في تقديم عرض أسعار مباشرة، ولكنهم سيقدمون بعناية ورقة حسابية ويشرحون بوضوح الأسباب المحددة للتوصية بهذه الدرجة.

إذا كنت حاليًا في مرحلة الاختيار، فقد ترغب في التشاور مع العديد من الموردين والتأكد من ذكر احتياجاتك بوضوح حتى يتمكنوا من تقديم اقتراحات احترافية ودقيقة بناءً على حالتك.

أثناء الاستخدام الفعلي للسيرفو، هل واجهت أي مشكلة تتعلق بدرجة السيرفو؟ هل لأنني لم أكن متأكدة عندما كنت أختار الموديل، أو هل لاحظت خطأ ما أثناء الاستخدام الفعلي؟ أنتم مدعوون لمشاركة تجربتكم في منطقة التعليق، ودعنا نناقشها بعمق ونجد الحلول. إذا وجدت هذه المحتويات مفيدة، فتذكر الإعجاب بها وإعادة توجيهها حتى يتمكن المزيد من زملاء السفينة من تجنب الانعطافات!