ما إذا كان من الصعب تركيب جهاز التوجيه الهيدروليكي لقارب الصيد أمر مهم جدًا للسيد.

ربما تظن أنه عندما يسير قارب صيد في البحر، يتم التحكم في اتجاهه بالكامل بواسطة جهاز توجيه هيدروليكي. أليس الأمر معقدًا بشكل خاص لتثبيت هذا الشيء؟ وفي الواقع، فإن جهاز التوجيه الهيدروليكي ليس بسيطًا مثل تركيب مصباح كهربائي في المنزل، فهو مرتبط بسلامة القارب بأكمله. لكن ليس صحيحًا بالضرورة أن المتطلبات الفنية عالية جدًا لدرجة أنه لا يمكن لمسها إلا من قبل الخبراء. والمفتاح هو فهم الطريقة والعثور على الأشخاص المناسبين واستخدام الأساليب الصحيحة، ويمكن القيام بهذا الأمر بسلاسة.

لماذا لا يقتصر التثبيت على توصيل بضعة أنابيب فقط؟

يعتقد الكثير من الناس أن جهاز التوجيه الهيدروليكي يقوم فقط بتوصيل محطة الضخ وأسطوانة الزيت بأنبوب، ثم يقوم بتشغيل الكهرباء. في الواقع، هذه الفكرة خطيرة للغاية. أكبر خوف من النظام الهيدروليكي هو دخول الأوساخ. يمكن أن يتسبب ملف الحديد الصغير في إلغاء النظام بأكمله. إذا لم تكن البيئة نظيفة أثناء التثبيت، أو لم يتم التعامل مع المفاصل بشكل صحيح، فستأتي مشاكل مثل تسرب الزيت والصمامات العالقة إلى باب منزلك لاحقًا.

ربما سمعت مقولة "30% تجهيزات، 70% تركيب". بالنسبة لمعدات التوجيه الهيدروليكي، فهذا ليس مبالغة حقًا. النظافة أثناء التركيب، واتجاه خطوط الأنابيب، وقوة شد الوصلات، هذه التفاصيل تحدد بشكل مباشر مدة العملمضاعفاتيمكن استخدامها، وما إذا كان سيتم "إسقاط السلسلة" في منتصف الطريق. بمجرد عدم التثبيت في مكانه وفشل الدفة فجأة في العمل عند إخراج القارب إلى البحر، فهذا ليس مزحة.

ما هي معايير التثبيت التي يصعب اتباعها؟

قوارب الصيد لدينا على أعتاب العاصفة، لذلك يجب أن يتوافق تركيب معدات التوجيه مع متطلبات فحص السفينة. وهذا يشبه الفحص السنوي للسيارة، مع مجموعة من القواعد الإلزامية. على سبيل المثال، يجب أن تكون قاعدة جهاز التوجيه ملحومة بشكل محكم ومقاوم للصدأ؛ يجب أن تكون خطوط الأنابيب مصنوعة من أنابيب فولاذية غير ملحومة ولا يمكن استبدالها بأنابيب مياه عادية؛ هناك معايير واضحة للمواصفات ومستويات مقاومة الضغط للأختام.

لا تُستخدم هذه المعايير لإحراج الناس، ولكنها تمثل الحد الأدنى من الأمان المكتسب من خلال تجارب لا حصر لها. قبل تثبيته، من الأفضل مراجعة قسم فحص السفن للتأكد من أحدث المواصفات. خاصة بالنسبة لقوارب الصيد المعدلة، قد لا تكون المساحة الأصلية منتظمة، ويجب تصميم توجيه خطوط الأنابيب وفقًا للمعايير. لا تحاول إنقاذ المتاعب. العملية التي تقوم بحفظها اليوم قد تسبب مشاكل في حوض بناء السفن غدًا.

ما هو الهدف من اتجاه الأنابيب والتثبيت؟

تشبه خطوط الأنابيب الهيدروليكية الأوعية الدموية البشرية. يجب أن يعملوا بسلاسة ولكن لا يتجولون. عند التثبيت، يجب أن تحتوي الأنابيب على أقل عدد ممكن من الأكواع ويجب أن يكون نصف قطر الانحناء كبيرًا بدرجة كافية بحيث لا تكون هناك مقاومة لتدفق الزيت وقليل من الاهتزاز. يجب ألا تكون المسافة بين مشابك الأنابيب التي تثبت الأنابيب كبيرة جدًا. ويلزم متر واحد أو نحو ذلك، ويجب إضافة وسادات مطاطية لامتصاص الاهتزازات في المناطق ذات الاهتزازات الكبيرة.

ما يميل العديد من القائمين على التركيب إلى التغاضي عنه هو أن الأنابيب لا يمكنها لمس هيكل الهيكل مباشرة. بمرور الوقت، سوف يتآكل اهتزاز الهيكل عبر جدار الأنبوب، مما يتسبب في تسرب الزيت الهيدروليكي. هذا لا يهدر الوقود فحسب، بل المفتاح هو أنمضاعفاتسوف تفقد السلطة فجأة. لذلك، عندما يمر خط الأنابيب عبر الحاجز أو يمر عبر الأضلاع، يجب فصله بواسطة أغلفة أو أقسام. هذه التفاصيل مهمة جدا.

كيفية التعاون مع الأسلاك الكهربائية والضغط الهيدروليكي

لكي يعمل جهاز التوجيه الهيدروليكي، يجب أن يعتمد على الكهرباء من أجل التحكم. الجزء الكهربائي هنا ليس بهذه البساطة مجرد توصيل مصدر الطاقة. يتضمن صندوق التحكم وعجلة القيادة على الجسر وأجهزة استشعار الضغط المختلفة ومفاتيح الحد. عند توصيل الأسلاك، يجب عليك اتباع مخطط الدائرة بدقة، وخاصة السلك الأرضي وطبقة التدريع. إذا لم يكن الاتصال جيدًا، فسيحدث تداخل، مما يتسبب في حدوث خطأمضاعفاتللتحرك بشكل عشوائي أو الاستجابة ببطء.

الشيء الآخر الذي يمكن أن يسبب مشاكل هو سعة الطاقة. لا تتمتع بطاريات أو مولدات بعض قوارب الصيد بالطاقة الكافية. بمجرد تشغيل جهاز التوجيه، ينخفض ​​الجهد، مما يجعل النظام يعمل بشكل غير مستقر. لذلك، من الأفضل حساب الطاقة الإجمالية قبل التثبيت للتأكد من أن نظام إمداد الطاقة يمكنه التعامل معها. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تستخدم جميع المحطات أطرافًا خاصة مضغوطة على البارد ومغطاة بأنابيب قابلة للانكماش بالحرارة. البحر رطب ومالح، والحماية من التآكل ليست جيدة. سوف تتأكسد المفاصل وتفشل قريبًا.

لا تبخل في تصحيح الأخطاء والتجارب البحرية

بمجرد توصيل الأنابيب وتوصيل الأسلاك، هل يمكننا القيادة بعيدًا مباشرة؟ لا تتعجل بعد. بعد تركيب النظام الهيدروليكي فإن أهم الخطوات هي "تنظيف الأنابيب" و"العادم". يستخدم غسيل الأنابيب جهاز تنظيف خاص لتنظيف أي شوائب قد تكون موجودة في الأنابيب. العادم هو إزالة الهواء من الأسطوانة وخط الأنابيب، وإلا فإن استجابة المؤازرة ستكون ناعمة، مثل الدوس على القطن.

بعد الانتهاء من كل شيء، يجب إجراء تجربة حقيقية للسفينة. قم أولاً بإدارة الدفة على الفور وتحقق مما إذا كانت الزوايا والحدود اليسرى واليمنى دقيقة. ثم تم إخراج القارب لاختبار حساسية التوجيه وأداء الدوران بسرعة منخفضة وسرعة عالية على التوالي. فقط بعد اختبار التشغيل العملي هذا يمكننا القول أن أعمال التثبيت قد اكتملت بالفعل. إذا حدث أي خطأ أثناء التجربة البحرية، مثل الضوضاء غير الطبيعية أو الانحراف أو الاستجابة البطيئة، فيجب عليك العودة وإعادة فحصه لتجنب أي مخاطر خفية.

كيف تحكم على ما إذا كان السيد الذي تبحث عنه موثوقًا به؟

فيما يلي بعض النصائح لمساعدتك في تحديد المثبتين الموثوقين. أولاً، معرفة ما إذا كان لديه خبرة في تركيب الأنظمة الهيدروليكية على قوارب الصيد. أولئك الذين عملوا على سفن الشحن قد لا يفهمون بالضرورة قوارب الصيد. تتمتع قوارب الصيد بمساحات صغيرة وظروف عمل أكثر تعقيدًا. فقط أولئك الذين يتخصصون في هذه الصناعة يعرفون الحبال بشكل أفضل. ثانيا، معرفة ما إذا كان يهتم بالنظافة أثناء العمل. أدوات المعلم الجيد كلها نظيفة، وسيتم إغلاق فتحات الأنابيب المفككة بشريط لمنع دخول الأوساخ.

معرفة ما إذا كان على استعداد لشرح ذلك لك. إذا أخبرك السيد بالأماكن التي من المحتمل أن تحدث فيها المشاكل وكيفية الحفاظ عليها بشكل يومي أثناء العمل، فهذا يعني أنه محترف ومسؤول. من ناحية أخرى، عليك أن تولي المزيد من الاهتمام لنوع الشخص الذي يربت على صدره ويقول "لا مشكلة، لقد قمت بتثبيته على مئات الوحدات" ولكنه مهمل بالتفاصيل. عندما يتعلق الأمر بتركيب جهاز التوجيه، فإن العمل البطيء يؤدي إلى عمل جيد، في حين أن التسرع يمكن أن يؤدي بسهولة إلى مخاطر خفية.

هل سبق لك أن واجهت أي صداع عند تركيب جهاز التوجيه الهيدروليكي على قارب الصيد الخاص بك؟ أم أنك غير متأكد بشكل خاص بشأن رابط التثبيت؟ مرحبًا بك في ترك رسالة في منطقة التعليق، ودعنا نناقشها معًا لجعل الإبحار في البحر أكثر أمانًا. إذا وجدت هذه المقالة مفيدة، يرجى الإعجاب بها ومشاركتها مع المزيد من زملاء السفينة.