كيفية تثبيت قضيب التوجيه؟ تذكر هذه الخطوات، لا تتراجع ولا تتعثر.

عند لعب نماذج الطائرات أو صنع الروبوتات، فإن أحد الجوانب الأكثر إزعاجًا هو تثبيت جهاز التوجيه وقضيب التوجيه. يبدو هذا الشيء غير واضح، ولكن إذا تم تركيبه بشكل غير صحيح، فقد يصبح التوجيه غير صالح للعمل، أو قد يتلف جهاز التوجيه أو حتى يفقد السيطرة. سنجلس اليوم ونتحدث عن طريقة التثبيت هذه، مما يضمن أنه يمكنك البدء بعد قراءتها وتجنب الانعطافات.

ما الذي يجب أن أقوم بإعداده قبل تثبيت جهاز التوجيه وقضيب التوجيه؟

وكما يقول المثل، إذا أراد العامل أن يؤدي عمله بشكل جيد، فعليه أولاً أن يشحذ أدواته. قبل التثبيت، علينا أن نجهز كل شيء. تحتاج إلى تحضيرمضاعفات، قضيب السحب، مشبك رأس الكرة (الرأس الدائري الصغير المتحرك عند طرفي قضيب السحب)، رأس الكرة، بالإضافة إلى مفك البراغي المطابق ومفتاح ألين. من الأفضل تحضير مسطرة أخرى لضبط الطول لاحقًا.

بالإضافة إلى ذلك، من المهم أيضًا العثور على مكان به إضاءة جيدة وسطح مكتب مسطح. قم بإصلاح جهاز التوجيه ووضع هيكل توجيه السيارة في مكانه أولاً. لا تعمل أبدًا على طاولة فوضوية. إذا فقدت جزءًا صغيرًا، فسوف يستغرق الأمر نصف يوم للعثور عليه. فقط عندما نكون مستعدين تمامًا يمكننا تثبيته بسلاسة.

كيفية تحديد الطول الأولي لقضيب تروس التوجيه

هذه خطوة حاسمة، والعديد من المبتدئين يفشلون هنا. عليك أن تنشطمضاعفاتأولاً وإعادته إلى الحياد. المضاعفاتسيعود تلقائيًا إلى المركز بعد تشغيل معظم أجهزة التحكم عن بعد. ثم قم بضبط عجلة القيادة بحيث تكون أيضًا في الوضع المستقيم.

الآن، يمكنك قياس المسافة من فتحة رأس الكرة على ذراع التوجيه المتأرجح إلى فتحة رأس الكرة على ذراع التوجيه في عجلة القيادة. هذه المسافة هي الطول الأولي لقضيب التعادل. قم أولاً بفك مشبك الكرة الموجود على قضيب الربط، واضبط الطول ليكون مشابهًا للحجم الذي قمت بقياسه. من الأفضل أن تكون أطول من أن تكون قصيرة، لأنها إذا كانت طويلة يمكنك تثبيتها، ولكن إذا كانت قصيرة فلا يمكنك جعلها أطول.

ما هي التفاصيل التي يجب الانتباه إليها عند تثبيت رؤوس كرة قضيب الربط؟

يبدو رأس الكرة بسيطًا، ولكنه رائع في التركيب. أولاً، يجب تثبيت رأس الكرة في موضع الثقب المخصص لذراع التوجيه وذراع التوجيه. يجب تشديده، ولكن لا ينبغي ثمل السلك المنزلق. نوع رأس الكرة بنمط مضاد للانزلاق، يرجى الانتباه إلى الاتجاه عند التثبيت.

الخطوة التالية هي تثبيت رأس الكرة على رأس الكرة. لا تكن غبيًا واستخدم القوة الغاشمة لإجبارها. اتبع اتجاه فتح مشبك رأس الكرة، وقم بإمالته قليلاً، ثم اضغط عليه بقوة، وسوف يدخل "بنقرة". بعد تثبيته، اسحبه بيديك. يجب أن تشعر بالنعومة وغير عالقة. ️مفتاحتقتيش: بعد تثبيته، اسحبه برفق لمعرفة ما إذا كان سيسقط. تأكد من تثبيته، وإلا سيكون الأمر مزعجًا إذا سقط أثناء الجري.

لماذا يجب أن يكون لتركيب قضيب الربط نفس الطول على اليسار واليمين

وهذا مهم بشكل خاص، خاصة بالنسبة لنماذج السيارات أو الروبوتات التي لها عجلتين، يسارًا ويمينًا. يحدد طول قضيب الربط بشكل مباشر اتجاه العجلة. إذا كان قضيب الربط الأيسر أطول قليلاً من الأيمن، فستكون عجلاتك ملتوية عندما يكون جهاز التوجيه في الوضع الأوسط، وسيكون من الغريب ألا تنحرف أثناء الجري.

لذلك، بعد تحديد الطول التقريبي بناءً على الخطوة الأولى، من الأفضل استخدام الفرجار أو المسطرة لقياس طول قضبان الربط اليسرى واليمنى بدقة للتأكد من أنها متطابقة تمامًا. إنها مثل ساقي الشخص، يجب أن تكون بنفس الطول للمشي بثبات. الطول نفسه هو الأساس لضمان قدرة السيارة على السير في خط مستقيم، لكن لا تعتمد على الشعور.

كيفية فحص وضبط قضيب الربط إذا كان الوضع الافتراضي كبيرًا جدًا

بعد تثبيت قضيب الربط، قد تجد أنه عندما تدير العجلة بيديك، هناك مساحة صغيرة فضفاضة. هذا هو الموقف الفارغ. إذا كان الوضع الافتراضي كبيرًا جدًا، فسوف تطفو السيارة أثناء الجري وسيكون الاتجاه غير دقيق. يأتي الوضع الافتراضي بشكل أساسي من مفصل الكرة.

تحقق أولاً مما إذا كان رأس الكرة غير مثبت بإحكام، مما يسبب أي ارتخاء. إذا كان الأمر كذلك، فحاول التغيير إلى مسمار كروي أكثر إحكامًا. بالإضافة إلى ذلك، عادةً ما يكون لطرفي قضيب الربط خيوط إيجابية وسلبية. يمكنك ضبط الطول وإزالة جزء من الفجوة عن طريق تدوير قضيب التوصيل في المنتصف. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن مبدأ التعديل هو أن يكون سلسًا وبدون إطار واضح. سيؤثر الضيق جدًا أيضًا على مرونة التوجيه.

كيف تتطابق بشكل مثالي مع شوط جهاز التوجيه وطول قضيب الربط؟

بعد تركيب الأجزاء الميكانيكية، لا تتعجل على الأرض وتتجول. يتعين علينا إخراج جهاز التحكم عن بعد وضبط EPA (نهاية السكتة الدماغية) للمؤازرة. قم بوضع السيارة في الهواء، وقم بتحريكها في جميع الاتجاهات، ولاحظ ما إذا كانت الإطارات عالقة في أماكن أخرى، مثل الإطار أو ممتصات الصدمات، عند تحويلها إلى الوضع الأقصى.

إذا علق الإطار قبل الوصول إلى الحد الأقصى، واستمر المؤازرة في الدفع للخارج، فسوف ترتفع درجة حرارة المؤازرة بسهولة أو حتى تحترق. في هذا الوقت، تحتاج إلى تقليل السكتة الدماغية المؤازرة في هذا الاتجاه على جهاز التحكم عن بعد. من ناحية أخرى، إذا كان الاتجاه ممتلئًا والإطار لا يزال بعيدًا عن موضع الحد، فيمكنك زيادة الشوط بشكل مناسب، أو فكر في تحريك قضيب الربط مسافة واحدة خارج فتحة رأس الكرة للحصول على زاوية توجيه أكبر.

كيفية تجنب البراغي والأسلاك المنزلقة أثناء التثبيت

هذا هو الألم الذي عانى منه العديد من عشاق الأعمال اليدوية. يمكن ثمل خيوط أجزاء سبائك الألومنيوم والأجزاء البلاستيكية إذا لم تنتبه. عادة ما تكون البراغي المستخدمة في تثبيت قضبان الربط كبيرة، لذا كن حذرًا. بادئ ذي بدء، يجب أن يكون رأس مفك البراغي من الطراز الصحيح، وليس بحجم أكبر أو أصغر بدرجة واحدة، وإلا سيكون من السهل إتلاف فتحة المسمار.

عند شدها، قومي أولاً بلفها قليلاً عكس اتجاه عقارب الساعة عدة مرات للعثور على شعور "النقر"، ثم ابدأ في شدها في اتجاه عقارب الساعة. إذا شعرت أن المقاومة تزداد فجأة، توقف عن ربطها، خاصة عند ربط البراغي بالأجزاء البلاستيكية. ما عليك سوى ربط البراغي حتى تصبح ثابتة بدرجة كافية. لا تنفجر الخيوط بحثًا عن "الضيق المطلق".️نصائح: يمكنك وضع القليل من الشحم على خيط المسمار لجعله أكثر سلاسة وأقل عرضة للانزلاق.

حسنًا، فيما يتعلق بتركيب قضيب التوجيه، تمت مشاركة هذه التجارب العملية هنا. أتساءل عما إذا كنت قد واجهت أي مشاكل غريبة أثناء عملية التثبيت، أو هل حصلت على أي نصائح تثبيت فريدة؟ مرحبًا بمشاركتها في منطقة التعليقات، فلنتواصل ونحرز تقدمًا معًا. إذا وجدت المقال مفيدًا، فلا تنسَ الإعجاب به ومشاركته حتى يتمكن المزيد من الأصدقاء من رؤيته!