Agf C1.5cls 1.5g Servo digital ultraminiatura, motor sem núcleo, atualização precisa e durável do modelo Rc

Amigos que jogam modelos RC, vocês costumam encontrar situações como esta: a aeronave perde repentinamente o controle da superfície de controle no ar ou o carro que sobe gira lentamente nas rochas e finalmente vê o carro cair? Nove em cada dez vezes, todos esses problemas surgem daquele pequeno mecanismo de direção. Especialmente para o nível micro de 1,5g, muitas vezes é difícil equilibrar potência e precisão. Hoje falaremos sobre o novo Coreless digital ultraminiatura C1.5CLS 1.5g da AGFservopara ver se isso pode resolver nossos pontos fracos.

Por que os microservoé fácil de quebrar?

Muitos amigos que estão apenas começando pensam que podem instalar oservocasualmente porque é pequeno. Na verdade, este é um grande mal-entendido. Como o espaço interno dos micro servos é extremamente limitado, as engrenagens e os motores são muito delicados. Quando pilotamos pequenos aviões internos ou fazemos microescaladas, vibrações frequentes e choques instantâneos de alta corrente podem facilmente fazer com que os servos comuns varram os dentes ou queimem diretamente. Principalmente o servo analógico, que tem resposta lenta e consome energia, é um pesadelo quando usado em modelos que exigem controle preciso.

O que há de tão bom no mecanismo de direção do AGF?

O maior destaque do AGF C1.5CLS é que ele reúne as duas tecnologias “digital” e “coreless” em um corpo de apenas 1,5 gramas. As vantagens dos servos digitais são resposta rápida, posicionamento preciso e nenhuma posição falsa como os servos analógicos. O motor Core-less fornece torque mais forte e uma experiência de partida mais suave, o que significa que quando sua pequena aeronave está ajustando sua direção, a resposta da superfície de controle é quase síncrona e você nunca mais poderá voltar à sensação de controle e controle manual.

Como escolher o servo certo para o modelo

Ao equipar um modelo em miniatura com um servo, não olhe apenas para o peso. ️Oprimeiro passoé confirmar a largura do sinal servo suportado pelo seu receptor ou controlador de vôo. O AGF geralmente tem uma largura de pulso padrão de 1,5 a 2,0 ms. ️Osegundo passoé estimar o torque requerido pela superfície de direção. O mecanismo de direção de nível 1,5g tem força de tração limitada e geralmente é mais adequado para unidades internas com superfícies de direção pequenas ou microescalada de 1/24. ️Oterceiro passo, não se esqueça de verificar o tipo de plugue para ver se ele corresponde ao seu equipamento existente.

A sensação de controle muda após a instalação

Depois de substituí-lo pelo AGF C1.5CLS, a sensação mais intuitiva é “silenciosa” e “precisa”. No passado, ao usar servos comuns, eu tinha que corrigir constantemente os ailerons quando a aeronave estava pairando, o que deixava minhas mãos muito cansadas. Agora, como a configuração da zona morta é muito pequena e o ponto neutro é estável, a aeronave parece estar parada no ar. Ao ultrapassar obstáculos, a linearidade da direção é particularmente boa. Você pode controlar com precisão a roda dianteira para girar apenas um pouco, em vez de girar até o ângulo máximo como um interruptor. Isso é muito útil para micromanipular lacunas de pedra.

O que você deve prestar atenção durante o processo de instalação?

Ao instalar este servo ultraminiatura, você deve ter mão firme. Em primeiro lugar, o braço do servo deve ser instalado em posição neutra, caso contrário os cursos esquerdo e direito serão assimétricos. Em segundo lugar, você deve verificar cuidadosamente os pólos positivo e negativo durante a fiação. Assim que a conexão for invertida, o chip do driver dentro do servo queimará instantaneamente e se tornará um chip “descartável”. Finalmente, não use muita cola ao fixar o servo. Um pouco de cola quente ou fita dupla-face é suficiente. Se precisar ser reparado ou substituído no futuro, será fácil de remover.

Para quais tipos de modelos é adequado?

Se você estiver jogando aeronaves 3D internas com envergadura inferior a 1 metro, ou aeronaves F3P (vôo acrobático) que são extremamente sensíveis ao peso e exigem resposta de superfície de controle extremamente alta, então o AGF é definitivamente sua primeira escolha. Existem também mini carros de escalada em escala 1/24 e mini carros de drift. Como os carros são leves, eles não exigem alto torque da caixa de direção, mas têm requisitos rígidos de precisão da direção. A utilização deste mecanismo de direção digital também pode proporcionar um salto qualitativo no controle.

Análise de custo-benefício e durabilidade

Para ser honesto, este servo Coreless digital em miniatura é mais caro do que um servo analógico comum. Mas, no longo prazo, isso realmente economiza dinheiro. Devido à sua resposta rápida e alta precisão, reduz a taxa de acidentes durante o vôo e a direção. Além disso, os motores Coreless não possuem o núcleo de ferro dos motores tradicionais, portanto possuem baixa corrente de partida e baixo calor. A estrutura interna do motor sem núcleo funciona melhor com a placa de controle digital e sua vida útil geralmente é muito maior do que a dos servos analógicos escovados do mesmo nível.

Depois de ver isso, você também quer dar um upgrade no “coraçãozinho” do seu carro ou avião? Você também pode pesquisar no site oficial da AGF para ver os parâmetros detalhados do C1.5CLS. Gostaria de perguntar a todos: qual é o problema de servo mais problemático que você encontra ao brincar com modelos em miniatura? O leme está tremendo, fraco ou queimado? Bem-vindo a deixar uma mensagem na área de comentários, vamos discutir e resolver juntos. Se você achar o artigo útil, não esqueça de curtir e compartilhar com mais amigas modelos!