Meccanismo di cambio rapido elettrico EOAT
Questo innovativo meccanismo elettrico di cambio rapido è dotato di feedback multipli a circuito chiuso, tra cui posizione, velocità e tensione. Utilizza un ingranaggio a vite senza fine a doppio metallo senza gioco, fornendo una densità di potenza eccezionalmente elevata e una durata di 300.000 cicli.
