기술 지원
게시됨 2026-03-21
많은 사람들이 유압을 사용할 때 이러한 문제에 직면했습니다.서보 기구들:서보 기구갑자기 빠르게 움직이거나 느리게 움직이거나, 단순히 힘이 없거나, 심지어 차례차례 막히기도 합니다. 이 중 80%는 압력 조절 문제입니다. 유압조타기의 압력은 인체의 혈압과 같습니다. 너무 높으면 쉽게 "혈관이 폭발"합니다. 너무 낮으면 "혈액 공급 부족"이 발생하고 움직임이 둔해집니다. 안정적이고 안정적으로 작동하려면 올바른 압력 조정 방법을 익히는 것이 중요합니다. 오늘 이에 대해 이야기하고 단계별로 완료하도록 도와드리겠습니다.
유압식 조향 기어의 압력은 종종 시스템에 공기가 혼합되어 불안정합니다. 공기가 압축되면 압력계 포인터가 앞뒤로 점프하고 스티어링 기어도 부드럽게 움직입니다. 마치 음료수를 마실 때 빨대에 공기가 있으면 빨고 빼다가 전혀 마실 수 없는 것과 같습니다. 오일이 너무 더러워져 밸브 코어의 작은 구멍이 막혀 밸브 코어가 막히고 압력이 자연스럽게 급증할 수도 있습니다.
또 다른 일반적인 원인은 릴리프 밸브 스프링의 피로입니다. 스프링은 장기간 사용하면 탄성이 떨어지기 때문에 설정압력이 서서히 표류하게 됩니다. 방금 조정했을 수도 있지만 이틀 후에 다시 변경됩니다. 따라서 압력이 불안정하다고 판단되면 성급하게 조정하지 마십시오. 먼저 오일이 유화되었는지 검게 변했는지 확인하고 공기를 빼낸 다음 필터 요소를 교체하면 대부분의 문제가 해결될 수 있습니다.
압력 조절은 어렵지 않습니다. 핵심은 조절 밸브를 찾는 것입니다. 대부분의 유압 장치에는 잠금 너트가 있는 조정 나사가 있습니다.서보 기구s는 릴리프 밸브의 조정 메커니즘입니다. 먼저 잠금 너트를 풀고 나사를 시계 방향으로 돌리면 압력이 증가합니다. 시계 반대 방향으로 돌리면 압력이 감소합니다. 서보가 작동 중일 때 조정해야 합니다. 정적으로 조정된 수치는 정확하지 않습니다.
조정할 때 인내심을 갖고 조금씩 조정하십시오. 올라오자마자 반 바퀴 돌리지 말고, 한 번에 1/4 바퀴 돌린 다음 압력 게이지 판독값을 보고 안정될 때까지 기다렸다가 계속하십시오. 왜 그렇게 느린가요? 유압 시스템에는 반응 시간이 있기 때문에 너무 빨리 조이면 쉽게 오버슈트되어 압력이 순간적으로 높은 수준으로 높아져 씰이 손상될 수 있습니다. 시간을 투자하는 것이 가장 안전합니다.
이는 실제 근무 조건에 따라 다릅니다. 서보가 부하를 지탱할 수 없거나 움직임이 약하거나 제자리에서 회전할 수 없는 경우 압력을 약간 높이고 "강화"해야 합니다. 그러나 압력은 장비에 의해 보정된 최대 작동 압력을 초과할 수 없습니다. 그렇지 않으면 펌프 및 밸브의 수명이 단축되거나 파이프가 파열될 수 있습니다. 일반적으로 정격 압력의 80%-90%에서 작동하는 것이 가장 안전합니다.
반면, 서보가 매우 갑자기 움직이거나 시작하자마자 "쾅" 소리가 나거나 시스템이 비정상적으로 뜨거워지면 압력이 너무 높을 수 있으므로 낮춰야 함을 의미합니다. 압력이 너무 높으면 에너지가 낭비될 뿐만 아니라 오일 온도가 급격하게 상승합니다. 오일 온도가 높아지면 씰이 쉽게 노화되어 오일이 누출됩니다. 그러니 맹목적으로 높은 압력을 추구하지 마십시오. 충분하면 충분합니다.
조절 밸브의 잠금 너트를 다시 조이는 것을 잊지 마십시오. 많은 사람들이 압력을 조절한 후 떠난다. 너트가 조여지지 않았습니다. 기계가 진동하면 조정 나사가 천천히 멀어지고 그에 따라 압력이 변경됩니다. 따라서 조정 후에는 반드시 한 손으로 조정 나사를 잡고 다른 손으로 잠금 너트를 조여 설정한 값을 잠글 수 있도록 하십시오.
또 다른 작은 팁: 핸드휠이 있는 제어 밸브를 사용하는 경우 조정할 때 렌치를 사용하는 대신 핸드휠을 사용하십시오. 핸드휠은 사용자가 사용할 수 있도록 설계되었습니다. 렌치로 나사산을 손상시키기 쉬우며, 조정하고 싶어도 조정할 수 없습니다. 핸드휠이 특히 빡빡한 경우 먼저 잠금 너트가 느슨해졌는지 확인할 수 있습니다. 강요하지 마십시오.
첫 번째 단계는 장치의 전원을 켜고 오일 온도가 정상 작동 온도로 올라갈 수 있도록 몇 분 동안 부하 없이 서보를 작동시키는 것입니다. 차가운 오일과 뜨거운 오일의 점도가 다르기 때문에 압력 판독값이 왜곡됩니다. 두 번째 단계는 릴리프 밸브의 조절 나사를 찾아 잠금 너트를 푸는 것입니다. 세 번째 단계는 압력계를 보면서 나사를 천천히 돌려 압력이 필요한 값에 도달하도록 하는 것입니다.
4단계: 압력이 안정되면 나사를 가만히 두고 잠금 너트를 조입니다. 다섯 번째 단계는 몇 바퀴 동안 부하를 가한 상태로 서보를 작동시키고 부하가 변할 때 압력이 안정적으로 유지되는지 관찰하는 것입니다. 큰 압력 변동이 발견되면 어큐뮬레이터 또는 오일 회로에 공기가 있는지 확인해야 합니다. 이 세트로 기본적으로 완료되었습니다.
조정을 완료한 후 서두르지 말고 하루 만에 끝내십시오. 실제 작업 조건에서 서보를 실행해야 합니다. 예를 들어 여러 가지 주기적 동작을 연속적으로 수행하여 동작 중에 압력계가 빠르게 반응하는지, 압력이 심각하게 떨어지는지 확인합니다. 작동 중에 압력이 크게 떨어지면 시스템 흐름이 충분하지 않을 수 있으며 릴리프 밸브의 가벼운 조정으로 문제를 해결할 수 없음을 의미합니다.
오일온도도 확인해보세요. 압력을 조절한 후 30분 정도 운행한 후 연료탱크나 밸브 본체를 손으로 만져보세요. 만지기에 너무 뜨겁게 느껴진다면 압력이 너무 높게 조정되었거나 시스템의 열 방출에 문제가 있다는 의미입니다. 정상적인 오일 온도는 약 50-60도 여야하며 따뜻하고 따뜻한 것이 이상적인 상태입니다. 모든 것이 정상이면 축하합니다. 압력이 조정되었습니다.
유압 조타 장치의 압력을 조정할 때 가장 문제가 되는 문제는 무엇입니까? 압력이 제대로 조절되지 않아서 잠기지 않는 걸까요? 댓글 영역에 메시지를 남겨주신 것을 환영합니다. 함께 소통해 보세요. 귀하의 경험이 더 많은 사람들에게 도움이 될 수 있습니다. 유익하셨다면 좋아요를 눌러주시고 필요한 친구들과 공유해주세요.
업데이트 시간：2026-03-21
