게시됨 2026-03-21
시리얼을 받으면서보 기구, 가장 먼저 해야 할 일은 전원 공급 장치를 확인하는 것입니다. 이 유형의서보 기구일반적으로 별도의 전원 코드가 필요합니다. 빨간색 선은 VCC 양극이고 검정색 또는 갈색 선은 GND 음극입니다. 제어보드의 5V 핀에 직접 연결하면 안 됩니다. 특히 여러 개일 때서보 기구s를 함께 사용하면 전류가 커지고 보드는 몇 분 안에 타버릴 것입니다.
올바른 접근 방식은 전압 범위가 6~7.4V인 배터리 또는 조정된 전원 공급 장치와 같은 독립 전원 모듈을 사용하는 것입니다. 이 전원 모듈은 후속 작업을 위해 안정적이고 신뢰할 수 있는 전원 지원을 제공할 수 있습니다.
배선 과정은 비교적 간단합니다. 전원 공급 장치의 양극을 서보의 빨간색 와이어에 연결하고 음극을 검정색 와이어에 연결합니다. 동시에 전원 공급 장치의 음극을 제어 보드의 GND에 연결하십시오. 이 작업을 공통 접지라고 합니다. 공통 접지 작동이 없으면 신호가 혼란스럽게 드리프트되고 서보가 정지 상태로 유지되거나 비정상적인 흔들림 및 기타 드래프트 현상이 발생할 수 있습니다.
직렬 포트 서보는 TX와 RX라는 두 개의 신호 라인을 포함하는 UART 통신 방법을 사용합니다. 서보의 신호 와이어를 주의 깊게 관찰하면 일반적으로 노란색 또는 흰색 와이어가 TX를 나타내고 녹색 또는 파란색 와이어가 RX를 나타냄을 알 수 있습니다. ️ 배선 작업을 수행할 때 교차 연결을 사용해야 합니다. 제어 보드의 TX를 서보의 RX에 연결하고 동시에 제어 보드의 RX를 서보의 TX에 연결합니다. 이는 두 사람이 전화 통화를 하는 것과 같습니다. 한쪽은 듣는 역할을 하고 다른 쪽은 말하는 역할을 하며 서로 정보를 교환합니다.
이 단계를 과소평가하지 마십시오. 많은 초보자들이 직접 연결을 사용하여 통신 실패를 유발합니다. RS485 인터페이스가 있는 서보를 사용하는 경우 와이어 A와 B를 연결해야 합니다. 이는 장거리 또는 직렬로 연결된 여러 서보에 적합합니다. 어느 쪽이든 배선하기 전에 동의 여부를 확인하고 감정에 따라 추측하지 마십시오.
전선이 올바르게 연결되어 있으면 순서는 중요하지 않다고 생각하시나요? 설마. 배선 순서에는 황금률이 있습니다. 접지를 먼저 연결한 다음 전원 공급 장치를 연결하고 마지막으로 신호선을 연결합니다. 이는 배선하는 동안 서지 전류가 제어 보드나 서보를 태우는 것을 방지하기 위해 수행됩니다.
예를 들어 전원 케이블을 먼저 연결한 후 신호 케이블을 연결하면 진행 중 지터로 인해 전원 공급 장치가 순간적으로 단락될 수 있습니다. ️ 올바른 순서는 다음과 같습니다. 먼저 모든 GND 와이어를 연결한 다음 전원 와이어를 연결하고 마지막으로 신호 와이어를 연결합니다. 이 습관을 기르면 수리에 드는 시간과 비용을 많이 절약할 수 있습니다.
프로젝트에서 여러 직렬 포트 서보를 사용할 때 배선은 일대일만큼 간단하지 않습니다. 전원부에서는 병렬운전이 필요합니다. 특히, 모든 서보의 빨간색 와이어를 함께 모아서 전원 공급 장치의 양극 단자에 연결해야 합니다. 동시에 모든 검정색 전선을 모아서 전원 공급 장치의 음극 단자에 연결해야 합니다. ️ 여기서 특별한 주의가 필요한 점은 전원 공급 장치의 전력이 충분해야 한다는 것입니다. 하나의 서보가 차단되면 몇 암페어의 전류가 생성될 수 있기 때문입니다. 세 개의 서보가 동시에 작동하는 경우 수십 와트의 전원 공급 장치 없이는 구동이 불가능합니다.
통신 부분에서는 UART를 사용하는 경우 일반적으로 제어 보드에는 직렬 포트가 하나만 있으므로 "버스" 모드를 사용해야 합니다. 많은 직렬 포트 서보는 ID 번호를 지원합니다. 모든 서보의 TX 및 RX는 제어 보드의 해당 핀에 병렬로 연결될 수 있으며, 다른 ID로 명령을 전송하여 단일 서보를 제어할 수 있습니다. 이것은 점호와 같습니다. 서보의 ID가 호출되면 서보가 조치를 취합니다.
실제 운전에 있어서 이 방법은 조향기어 제어에 편리함을 가져다준다. ID 번호를 적절하게 설정하면 각 서보를 정확하게 제어하여 다양한 동작 조합을 달성할 수 있습니다. 간단한 각도 조정이든 복잡한 조정 작업이든 이 통신 모드를 사용하면 쉽게 달성할 수 있습니다. 또한 이러한 병렬 연결 방식은 배선 과정을 단순화하고 하드웨어 자원 점유를 줄이며 시스템의 안정성과 신뢰성을 향상시킵니다.
배선이 완료되면 서두르지 말고 기계에 설치하십시오. 전원 공급 테스트가 필요합니다. 먼저 멀티미터를 사용하여 전원 공급 장치의 양극과 음극 사이에 단락이 있는지 측정한 다음 올바른지 확인한 후 전원을 켜는 것입니다. ️ 전원을 켠 후 서보와 제어보드를 만져 이상한 발열이 있는지 확인하세요. 그렇다면 즉시 전원을 차단하십시오. 열에 아홉은 배선 오류입니다.
그런 다음 서보를 중간 위치로 돌리는 등 매우 간단한 명령을 보냅니다. 조치가 이루어지면 축하합니다. 연결이 성공한 것입니다. 응답이 없으면 신호선부터 시작하여 문제를 해결하십시오. 오실로스코프나 로직 분석기를 사용하여 제어 보드가 데이터를 보내는지 확인하고 단계에 따라 단계별로 역추적합니다. 당황하지 마십시오. 대부분의 문제는 공통 접지 또는 TX와 RX의 역방향 교차 연결로 인해 발생합니다.
서보가 응답하지 않는 상황이 발생하면 문제 해결 프로세스가 상세하고 체계적이어야 합니다. 신호선 확인을 시작하는 것은 첫 번째 단계일 뿐이며 후속 심층 탐색은 실제 상황을 기반으로 해야 합니다. 예를 들어 제어반에서 데이터를 보내는 것을 확인한 후 회로 연결이 안정적인지, 헐거움이나 접촉 불량이 없는지 확인하십시오. 이러한 포괄적이고 상세한 조사를 통해서만 조향 기어 시스템이 정상적으로 작동할 수 있도록 가능한 한 빨리 문제를 발견하고 해결할 수 있습니다. 당황하지 마십시오. 대부분의 문제는 공통 접지 또는 역방향 TX 및 RX 교차 연결에서 발생합니다.
배선할 때 직렬 서보의 전원선을 제어 보드의 5V 출력에 연결하는 것과 같은 실수를 하는 사람들을 너무 많이 보았습니다. 수고를 덜 수 있을 거라 생각했는데, 전원을 켜자마자 제어판에서 연기가 나기 시작했습니다. 서보가 시작될 때 전류가 너무 높기 때문에 제어 보드의 전압 안정화 칩이 이를 전혀 처리할 수 없습니다.
또 다른 일반적인 실수는 토지를 공유하지 않는 것입니다. 서보에만 전원을 공급하는 경우 전원 공급 장치의 음극을 제어 보드의 GND에 연결하지 마십시오. 결과적으로 신호 라인에 루프가 없어 서보가 간헐적으로 오작동을 일으키는 원인이 됩니다. ️ 또 다른 상황은 신호 라인이 반대로 연결되어 있다는 것입니다. 예를 들어 TX는 TX 위치에 연결되고 RX는 RX 위치에 연결됩니다. 이런 종류의 연결을 사용하면 데이터를 전혀 전송할 수 없습니다. 물론 서보가 내부적으로 이미 교차 연결되어 있지 않은 한 통신 회선을 교차 연결해야 한다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
직렬 서보를 처음 연결했을 때 "놀라움"이나 "충격"을 경험하셨나요? 모두가 함께 함정을 피할 수 있도록 댓글 영역에서 경험을 공유하는 것을 환영합니다! 이 글이 도움이 되셨다면, 좋아요를 눌러주시고, 도움이 필요한 더 많은 친구들에게 전달해 주세요.
업데이트 시간:2026-03-21